ಯುರೋಪಿಯನ್ ಕಾರು ನೋಂದಣಿ ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್‌ನಲ್ಲಿ ಸ್ವಲ್ಪಮಟ್ಟಿಗೆ ಏರಿದೆ, ಈ ವರ್ಷದ ಮೊದಲ ಹೆಚ್ಚಳ, ಉದ್ಯಮದ ಮಾಹಿತಿಯು ಶುಕ್ರವಾರ ತೋರಿಸಿದೆ, ಕರೋನವೈರಸ್ ಸೋಂಕುಗಳು ಕಡಿಮೆ ಇರುವ ಕೆಲವು ಯುರೋಪಿಯನ್ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಗಳಲ್ಲಿ ಆಟೋ ವಲಯದಲ್ಲಿ ಚೇತರಿಕೆಯನ್ನು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ.

ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್‌ನಲ್ಲಿ, ಹೊಸ ಕಾರು ನೋಂದಣಿಗಳು ವರ್ಷದಿಂದ ವರ್ಷಕ್ಕೆ 1.1% ರಷ್ಟು ಏರಿಕೆಯಾಗಿ ಯುರೋಪಿಯನ್ ಒಕ್ಕೂಟದಲ್ಲಿ 1.3 ಮಿಲಿಯನ್ ವಾಹನಗಳಿಗೆ ಏರಿತು,

ಬ್ರಿಟನ್ ಮತ್ತು ಯುರೋಪಿಯನ್ ಫ್ರೀ ಟ್ರೇಡ್ ಅಸೋಸಿಯೇಷನ್ ​​(EFTA) ದೇಶಗಳು, ಯುರೋಪಿಯನ್ ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ ಮ್ಯಾನುಫ್ಯಾಕ್ಚರರ್ಸ್ ಅಸೋಸಿಯೇಷನ್ ​​(ACEA) ಅಂಕಿಅಂಶಗಳು ತೋರಿಸಿವೆ.

ಆದಾಗ್ಯೂ, ಯುರೋಪಿನ ಐದು ದೊಡ್ಡ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಗಳು ಮಿಶ್ರ ಫಲಿತಾಂಶಗಳನ್ನು ಪ್ರಕಟಿಸಿದವು.ಸ್ಪೇನ್, ಯುನೈಟೆಡ್ ಕಿಂಗ್‌ಡಮ್ ಮತ್ತು ಫ್ರಾನ್ಸ್ ನಷ್ಟವನ್ನು ವರದಿ ಮಾಡಿದ್ದರೆ, ಇಟಲಿ ಮತ್ತು ಜರ್ಮನಿಯಲ್ಲಿ ನೋಂದಣಿಗಳು ಏರಿದವು ಎಂದು ಡೇಟಾ ತೋರಿಸಿದೆ.

ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್‌ನಲ್ಲಿ ಫೋಕ್ಸ್‌ವ್ಯಾಗನ್ ಗ್ರೂಪ್ ಮತ್ತು ರೆನಾಲ್ಟ್ ಮಾರಾಟವು ಕ್ರಮವಾಗಿ 14.1% ಮತ್ತು 8.1% ರಷ್ಟು ಏರಿಕೆಯಾಗಿದೆ, ಆದರೆ PSA ಗ್ರೂಪ್ 14.1% ನಷ್ಟು ಕುಸಿತವನ್ನು ವರದಿ ಮಾಡಿದೆ.

ಐಷಾರಾಮಿ ವಾಹನ ತಯಾರಕರು ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್‌ನಲ್ಲಿ BMW ಮಾರಾಟವು 11.9% ನಷ್ಟು ಕುಸಿದಿದೆ ಮತ್ತು ಪ್ರತಿಸ್ಪರ್ಧಿ ಡೈಮ್ಲರ್ 7.7% ಕುಸಿತವನ್ನು ವರದಿ ಮಾಡಿದೆ.

ವರ್ಷದ ಮೊದಲ ಒಂಬತ್ತು ತಿಂಗಳುಗಳಲ್ಲಿ, ಕರೋನವೈರಸ್ ಲಾಕ್‌ಡೌನ್ ಕಾರು ತಯಾರಕರನ್ನು ಯುರೋಪಿನಾದ್ಯಂತ ಶೋರೂಮ್‌ಗಳನ್ನು ಮುಚ್ಚುವಂತೆ ಒತ್ತಾಯಿಸಿದ್ದರಿಂದ ಮಾರಾಟವು 29.3% ರಷ್ಟು ಕಡಿಮೆಯಾಗಿದೆ.

ಶಾಕ್ ಅಬ್ಸಾರ್ಬರ್ ಅನ್ನು ಕಾರ್ ಬಾಡಿ ಮತ್ತು ಟೈರ್ ನಡುವೆ ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್ ಜೊತೆಗೆ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗಿದೆ.ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್ ತೇವದ ಸ್ಥಿತಿಸ್ಥಾಪಕತ್ವವು ರಸ್ತೆ ಮೇಲ್ಮೈಯಿಂದ ಆಘಾತಕ್ಕೊಳಗಾಗುತ್ತದೆ, ಆದಾಗ್ಯೂ, ಅದರ ಸ್ಥಿತಿಸ್ಥಾಪಕತ್ವದ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳಿಂದಾಗಿ ವಾಹನವು ಕಂಪಿಸುವಂತೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ.ಆರ್ದ್ರ ಆಘಾತಗಳಿಗೆ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸುವ ಭಾಗವನ್ನು "ಶಾಕ್ ಅಬ್ಸಾರ್ಬರ್" ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಸ್ನಿಗ್ಧತೆಯ ಪ್ರತಿರೋಧ ಬಲವನ್ನು "ಡ್ಯಾಂಪಿಂಗ್ ಫೋರ್ಸ್" ಎಂದು ಉಲ್ಲೇಖಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
ಶಾಕ್ ಅಬ್ಸಾರ್ಬರ್‌ಗಳು ಒಂದು ನಿರ್ಣಾಯಕ ಉತ್ಪನ್ನವಾಗಿದ್ದು, ಇದು ಸವಾರಿಯ ಗುಣಮಟ್ಟವನ್ನು ಸುಧಾರಿಸುವ ಮೂಲಕ ಮಾತ್ರವಲ್ಲದೆ ವಾಹನದ ವರ್ತನೆ ಮತ್ತು ಸ್ಥಿರತೆಯನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸಲು ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುವ ಮೂಲಕ ಆಟೋಮೊಬೈಲ್‌ನ ಪಾತ್ರವನ್ನು ನಿರ್ಧರಿಸುತ್ತದೆ.