ವೋಕ್ಸ್ವ್ಯಾಗನ್ ಬೀಟಲ್ -Z2490 ಗಾಗಿ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ನೂಚಲ್ಸ್
ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಗೆಣ್ಣು ವಾಹನದ ಅಮಾನತು ಮತ್ತು ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳ ಪ್ರಮುಖ ಭಾಗಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದೆ.ಇದು ಹಲವಾರು ಅಗತ್ಯ ಕಾರ್ಯಗಳನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ, ಅವುಗಳಲ್ಲಿ ಚಕ್ರಗಳನ್ನು ಮಾರ್ಗದರ್ಶನ ಮಾಡಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತದೆ.ಕಾರಿನಲ್ಲಿರುವ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ನಕಲ್ ಬಗ್ಗೆ ಇಲ್ಲಿ ತಿಳಿಯಿರಿ, ಅಲ್ಲಿ ನಾವು ಅದರ ಪಾತ್ರ, ಅದನ್ನು ತಯಾರಿಸಲು ಬಳಸುವ ವಸ್ತುಗಳು ಮತ್ತು ಪ್ರಕಾರಗಳನ್ನು ಇತರ ವಿಷಯಗಳ ಜೊತೆಗೆ ಪರಿಶೀಲಿಸುತ್ತೇವೆ.
ಕಾರಿನಲ್ಲಿ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ನಕಲ್ ಎಂದರೇನು?
ನೀವು ಅದರ ಬಗ್ಗೆ ಕೇಳಿರಬೇಕು, ಬಹುಶಃ ನಿಮ್ಮ ವಾಹನದಲ್ಲಿ ಬದಲಾಯಿಸಬೇಕಾಗಿತ್ತು ಅಥವಾ ನಿಮ್ಮ ವಾಹನ ಬಿಡಿಭಾಗಗಳ ಅಂಗಡಿಯಲ್ಲಿ ಮಾರಾಟ ಮಾಡಬೇಕಾಗಿತ್ತು.ಆದರೆ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಗೆಣ್ಣು ಎಂದರೇನು ಮತ್ತು ಅದು ಏನು ಮಾಡುತ್ತದೆ?ಘಟಕವನ್ನು ವ್ಯಾಖ್ಯಾನಿಸುವ ಮೂಲಕ ಪ್ರಾರಂಭಿಸೋಣ.
ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ನಕಲ್ ವ್ಯಾಖ್ಯಾನ
ಆಟೋಮೋಟಿವ್ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಗೆಣ್ಣು ಚಕ್ರಗಳಿಗೆ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸುವ ಭಾಗವಾಗಿದೆ.ಇದು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಹಬ್ ಅಥವಾ ಸ್ಪಿಂಡಲ್ ಅನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುವ ಖೋಟಾ ಅಥವಾ ಎರಕಹೊಯ್ದ ಜೋಡಣೆಯಾಗಿದೆ.ಒಂದು ತುದಿಯಲ್ಲಿ, ಗೆಣ್ಣು ಮತ್ತೊಂದೆಡೆ ಚಕ್ರ ಜೋಡಣೆ ಮತ್ತು ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಘಟಕಗಳಿಗೆ ಅಂಟಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ.ಇದನ್ನು ಕೆಲವೊಮ್ಮೆ ಸ್ಪಿಂಡಲ್, ಹಬ್ ಅಥವಾ ನೇರವಾಗಿ ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ.
ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಗೆಣ್ಣು ತೋರಿಸುವ ಚಿತ್ರ ಇಲ್ಲಿದೆ
ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಗೆಣ್ಣುಗಳು ವಿವಿಧ ಗಾತ್ರಗಳು ಮತ್ತು ವಿನ್ಯಾಸಗಳಲ್ಲಿ ಬರುತ್ತವೆ, ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ವಾಹನ ಚಾಲನೆ ರೈಲು, ಬ್ರೇಕ್ಗಳ ಪ್ರಕಾರ ಮತ್ತು ಅಮಾನತು ಪ್ರಕಾರ ಅಥವಾ ಜ್ಯಾಮಿತಿಗೆ ಹೊಂದಿಸಲು.ಮ್ಯಾಕ್ಫರ್ಸನ್ ಅಮಾನತುಗೊಳಿಸುವಿಕೆಯ ಗೆಣ್ಣು ಫ್ರೇಮ್ ಅಮಾನತುಗಿಂತ ಭಿನ್ನವಾಗಿದೆ, ಉದಾಹರಣೆಗೆ.
ಆಟೋಮೋಟಿವ್ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಗೆಣ್ಣುಗಳು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಸಸ್ಪೆನ್ಶನ್ ಅನ್ನು ಸಂಧಿಸುವ ಹಂತದಲ್ಲಿ ಕಂಡುಬರುತ್ತವೆ.ಎರಡು ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳನ್ನು ಲಿಂಕ್ ಮಾಡಲು, ಸಂಬಂಧಿತ ಭಾಗಗಳನ್ನು ಆರೋಹಿಸಲು ಅವರು ಶಸ್ತ್ರಾಸ್ತ್ರ ಮತ್ತು ಸ್ಟಡ್ ಬೋರ್ಗಳೊಂದಿಗೆ ಬರುತ್ತಾರೆ.ಗೆಣ್ಣುಗಳು ಹಬ್ ಅಥವಾ ಸ್ಪಿಂಡಲ್ ಅನ್ನು ಸಹ ಒಳಗೊಂಡಿರುತ್ತವೆ, ಅದರ ಮೂಲಕ ಅವು ಚಕ್ರಗಳಿಗೆ ಜೋಡಿಸುತ್ತವೆ.
ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಗೆಣ್ಣಿಗೆ ಅಳವಡಿಸುವ ಅಮಾನತು ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಭಾಗಗಳಲ್ಲಿ ಬಾಲ್ ಕೀಲುಗಳು, ಸ್ಟ್ರಟ್ಗಳು ಮತ್ತು ನಿಯಂತ್ರಣ ತೋಳುಗಳು.ಡಿಸ್ಕ್ ಬ್ರೇಕ್ಗಳನ್ನು ಬಳಸುವ ವಾಹನಗಳಲ್ಲಿ, ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ನಕಲ್ಗಳು ಬ್ರೇಕ್ ಕ್ಯಾಲಿಪರ್ಗಳನ್ನು ಆರೋಹಿಸಲು ಮೇಲ್ಮೈಯನ್ನು ಸಹ ಒದಗಿಸುತ್ತವೆ.
ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ನಕಲ್ ಮೆಟೀರಿಯಲ್
ಇಂದು ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿರುವ ಅನೇಕ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಗೆಣ್ಣುಗಳನ್ನು ಖೋಟಾ ಉಕ್ಕಿನಿಂದ ತಯಾರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.ಎರಕಹೊಯ್ದ ಕಬ್ಬಿಣವು ಈ ಭಾಗಗಳಿಗೆ ಜನಪ್ರಿಯ ವಸ್ತುವಾಗಿದೆ.ಹಗುರವಾದ ವಾಹನದ ಬಿಡಿಭಾಗಗಳ ಉದಯೋನ್ಮುಖ ಅಗತ್ಯದಿಂದಾಗಿ, ಖೋಟಾ ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ ಗೆಣ್ಣುಗಳಿಗೆ ಪ್ರಮುಖ ವಸ್ತುವಾಗಿದೆ.
ಎರಕಹೊಯ್ದ ಕಬ್ಬಿಣದ ಗೆಣ್ಣುಗಳನ್ನು ತಯಾರಿಸಲು ಕಡಿಮೆ ವೆಚ್ಚವಾಗುತ್ತದೆ.ವಸ್ತುವು ಯಂತ್ರಕ್ಕೆ ಕಡಿಮೆ ಸವಾಲುಗಳನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ.ಈ ಅನುಕೂಲಗಳ ಹೊರತಾಗಿಯೂ, ಎರಕಹೊಯ್ದ ಕಬ್ಬಿಣವು ಕೆಲವು ಅನಾನುಕೂಲಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ.ಎರಕಹೊಯ್ದವು ಬ್ಲೋಹೋಲ್ಗಳನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸುತ್ತದೆ, ಅದು ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಹೆವಿ ಡ್ಯೂಟಿ ಅನ್ವಯಗಳಲ್ಲಿ ಗೆಣ್ಣು ಹಾನಿಗೊಳಗಾಗುತ್ತದೆ.
ಖೋಟಾ ಉಕ್ಕು ಬಲವಾದ, ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹ ಮತ್ತು ದೀರ್ಘಕಾಲ ಬಾಳಿಕೆ ಬರುವ ಗೆಣ್ಣುಗಳನ್ನು ಮಾಡುತ್ತದೆ.ಆದಾಗ್ಯೂ, ವಸ್ತುವು ಯಂತ್ರಕ್ಕೆ ಕಷ್ಟಕರವಾಗಿದೆ.ಇತರ ನ್ಯೂನತೆಗಳ ನಡುವೆ ಉಕ್ಕನ್ನು ಬಳಸುವಾಗ ಇದು ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ವೀಲ್ ಉತ್ಪಾದನಾ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯನ್ನು ದುಬಾರಿಯಾಗಿಸುತ್ತದೆ.
ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ ಗೆಣ್ಣುಗಳು ಹಗುರವಾಗಿರುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ ಡಕ್ಟಿಲಿಟಿ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ;ಅಗ್ಗದ ಉತ್ಪಾದನೆ, ಕಾರು ಇಂಧನ ಆರ್ಥಿಕತೆ ಮತ್ತು ಕಡಿಮೆ ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆಗೆ ಸರಿಯಾದ ಸಂಯೋಜನೆ.ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂನ ಪ್ರಮುಖ ಅನನುಕೂಲವೆಂದರೆ ಅದು ಶಕ್ತಿಗೆ ಬಂದಾಗ ಅದು ಕಡಿಮೆಯಾಗುವುದು.
ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ನಕಲ್ ಕಾರ್ಯ
ಕಾರಿನಲ್ಲಿ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಗೆಣ್ಣು ಪ್ರಮುಖ ಭಾಗಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದೆ.ಇದು ಚಕ್ರಗಳನ್ನು ಸಮತಲದಲ್ಲಿ ಹಿಡಿದಿಟ್ಟುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ, ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಚಕ್ರದ ಚಲನೆಯಲ್ಲಿ ಅವುಗಳನ್ನು ತಿರುಗಿಸಲು ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಡುತ್ತದೆ.ಚಕ್ರಗಳು ಮತ್ತು ಅಮಾನತುಗಳನ್ನು ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಲಿಂಕ್ಗಳಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸುವ ಮೂಲಕ, ಗೆಣ್ಣುಗಳು ಎರಡು ಪ್ರಮುಖ ಪಾತ್ರಗಳನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತವೆ: ಅವುಗಳ ಲಂಬ ಚಲನೆಯನ್ನು ಅನುಮತಿಸುವಾಗ ಚಕ್ರಗಳನ್ನು ತಿರುಗಿಸಲು ನಿಮಗೆ ಅವಕಾಶ ನೀಡುತ್ತದೆ.
ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ನಕಲ್ ಉದ್ದೇಶವನ್ನು ಹೀಗೆ ಸಂಕ್ಷಿಪ್ತಗೊಳಿಸಬಹುದು:
ವಾಹನವನ್ನು ಬೆಂಬಲಿಸಲು'ಗಳ ತೂಕ
ಗೆಣ್ಣು ಚಕ್ರಗಳನ್ನು ಬೆಂಬಲಿಸುತ್ತದೆ, ಪಿವೋಟಿಂಗ್ ಸಂಪರ್ಕಗಳನ್ನು ಅಮಾನತುಗೊಳಿಸುವಿಕೆಯೊಂದಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸುತ್ತದೆ.ಕಾರು ಚಲಿಸದಿದ್ದಾಗ, ಗೆಣ್ಣುಗಳು ವಾಹನದ ತೂಕವನ್ನು ಹಿಡಿದಿಟ್ಟುಕೊಳ್ಳುತ್ತವೆ.ಚಲನೆಯಲ್ಲಿರುವಾಗ, ಘಟಕಗಳು ತೂಕದ ಭಾಗವನ್ನು ಬೆಂಬಲಿಸುತ್ತವೆ.
ಚಕ್ರಗಳನ್ನು ತಿರುಗಿಸಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡಿ
ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಗೆಣ್ಣುಗಳು ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಘಟಕಗಳ ಅಂತಿಮ ಬಿಂದುಗಳಾಗಿವೆ.ಅವರು ಚಕ್ರಗಳಿಗೆ ಚಾಲಕವನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸುತ್ತಾರೆ, ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಚಕ್ರದ ಒಳಹರಿವು ಚಕ್ರಗಳ ಕೋನೀಯ ಸ್ಥಳಾಂತರಕ್ಕೆ ಪರಿವರ್ತಿಸಲು ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಡುತ್ತದೆ.ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ, ನೀವು ಕಾರಿನ ದಿಕ್ಕನ್ನು ಮಾರ್ಗದರ್ಶನ ಮಾಡಲು ಅಥವಾ ನಿಯಂತ್ರಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗುತ್ತದೆ.
ಚಕ್ರವನ್ನು ಆರೋಹಿಸಿ
ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಚಕ್ರವು ಹಬ್ ಅಥವಾ ಸ್ಪಿಂಡಲ್ ಜೋಡಣೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ.ಸ್ಪಿಂಡಲ್ ಬೇರಿಂಗ್ಗಳಂತಹ ಚಕ್ರದ ಘಟಕಗಳಿಗೆ ಆರೋಹಣವನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ.ಹಬ್, ಮತ್ತೊಂದೆಡೆ, ಚಕ್ರಗಳಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸುವ (ಮತ್ತು ಚಾಲನೆ ಮಾಡುವ) CV ಶಾಫ್ಟ್ ಅನ್ನು ಅನುಮತಿಸುತ್ತದೆ.ಆ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ, ವಾಹನವು ಸ್ಥಿರವಾಗಿ ಮತ್ತು ಚಲನೆಯಲ್ಲಿರುವಾಗ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಗೆಣ್ಣುಗಳು ಚಕ್ರಗಳನ್ನು ಹಿಡಿದಿಟ್ಟುಕೊಳ್ಳುತ್ತವೆ.
ಬ್ರೇಕ್ ಕ್ಯಾಲಿಪರ್ ಅನ್ನು ಆರೋಹಿಸಿ
ಇಂದು ಪ್ರತಿಯೊಂದು ವಾಹನವು ಮುಂಭಾಗದ ಚಕ್ರಗಳಲ್ಲಿ ಡಿಸ್ಕ್ ಬ್ರೇಕ್ಗಳನ್ನು ಬಳಸುತ್ತದೆ.ಅನೇಕರು ಅವುಗಳನ್ನು ಹಿಂದಿನ ಆಕ್ಸಲ್ನಲ್ಲಿಯೂ ಹೊಂದಿದ್ದಾರೆ.ಬ್ರೇಕ್ ಪ್ಯಾಡ್ಗಳನ್ನು ಬೆಂಬಲಿಸುವ ಮತ್ತು ಚಲಿಸುವ ಕ್ಯಾಲಿಪರ್ಗಳೊಂದಿಗೆ ಡಿಸ್ಕ್ ಬ್ರೇಕ್ಗಳು ಬರುತ್ತವೆ.ಕ್ಯಾಲಿಪರ್ಗಳನ್ನು ಆರೋಹಿಸಲು, ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಗೆಣ್ಣುಗಳು ಬೋಲ್ಟ್ ರಂಧ್ರಗಳು ಅಥವಾ ಬೋರ್ಗಳೊಂದಿಗೆ ಬರುತ್ತವೆ.
ಈ ಕಾರ್ಯಗಳನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸಲು ಗೆಣ್ಣು ವಿಭಿನ್ನ ಶಕ್ತಿಗಳು, ಯಾಂತ್ರಿಕ ಉಡುಗೆ ಮತ್ತು ತುಕ್ಕುಗೆ ನಿಲ್ಲುವಷ್ಟು ಬಲವಾಗಿರಬೇಕು.ಬಳಸಲು ವಸ್ತುಗಳನ್ನು ಆಯ್ಕೆಮಾಡುವುದು, ನಕಲ್ ರಚನೆಯನ್ನು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸುವುದು ಮತ್ತು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್ಗಳಿಗೆ ಸರಿಯಾದ ಫಿನಿಶ್ ಅನ್ನು ಕಂಡುಹಿಡಿಯುವಲ್ಲಿ ಬಹಳಷ್ಟು ಸಂಶೋಧನೆಗಳು ಹೋಗುತ್ತವೆ.
ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್:
ಪ್ಯಾರಾಮೀಟರ್ | ವಿಷಯ |
ಮಾದರಿ | ಶಾಕ್ ಅಬ್ಸಾರ್ಬರ್ |
OEM ನಂ. | |
ಗಾತ್ರ | OEM ಮಾನದಂಡ |
ವಸ್ತು | --- ಎರಕಹೊಯ್ದ ಉಕ್ಕು --- ಎರಕಹೊಯ್ದ-ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ --- ಎರಕಹೊಯ್ದ ತಾಮ್ರ --- ಡಕ್ಟೈಲ್ ಕಬ್ಬಿಣ |
ಬಣ್ಣ | ಕಪ್ಪು |
ಬ್ರಾಂಡ್ | ವೋಕ್ಸ್ವ್ಯಾಗನ್ ಬೀಟಲ್ಗಾಗಿ |
ಖಾತರಿ | 3 ವರ್ಷಗಳು/50,000 ಕಿ.ಮೀ |
ಪ್ರಮಾಣಪತ್ರ | ISO16949/IATF16949 |